【小鹏连续爆款的背后,是何小鹏给公司动的一次大型“手术”】因为G9失败之后,内部充分反思,何小鹏主动出来承担责任,并且在后续的 1 年多时间里面陆续开掉了一大堆中高层。
你说这中间是不是有无辜者?那肯定是有的。
但是生病开刀切除病变组织,不可避免地要切掉健康的部分。
事实证明小鹏的做法有成效:MONA 和 P7+产品定义连续成功,订单卖爆;爬产能跟顶级对手有差距,但是远远高于很多新势力品牌,M03 月月交付破万,P7+提前生产了 5 千台以上现车。
车型卖爆也给 XNGP 提供了最重要的新鲜血液,支撑小鹏的软件研发去搞“长期主义”。
但是NIO 是怎么做的呢?
从来不做实际的内部反思,一块业务出了问题,解决办法是另开一块业务转移内部和外部的注意力,大饼越摊越大。
活脱脱带英外交部了:
第一阶段,什么事都没有;
第二阶段,也许有事发生,但我们不该采取行动;
第三阶段,也许应该行动,但我们什么都做不了;
第四阶段,也许当初能做点什么,但现在已太迟了。
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